豪沃TX纯电动牵引|车是中国重汽完全自主开发的一款新能源牵引车。中国重汽新能源平台已掌握新能源汽车电控系统全部开发与测试核心技术，以自主软硬件研发为基础，四大板块协同开发,处于国内靠前水平。
陕汽 德龙牵引车 是陕汽生产制造的动力方式为，德龙牵引车的牵引总质量(kg)为。
HOWO4×4全驱HOWO/4×4全驱系列越野车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术，选用成熟可靠的总成零部件研制开发的系列产品。HOWO4×4全驱车可做为运输车、各类运、加油车、各类装备运输底盘，适合物资运输、油田、矿山、林业、消防作业的运输作业和改装需要。
江山EV550（超强版）6X4超强版电动牵引车超长续航，更低能耗，智能补能，动力强劲，智能换电站5分钟自动完成换电、双枪快充半小时补充60%电量。动力强劲，爬坡、加速性能优越，最大爬坡≥30%，0-30KM/H加速时间小于4秒。
CGC4253（CNG牵引车）压缩天然气牵引车压缩天然气牵引车CGC4253，采用了6×4的驱动形式，配备了潍柴WP12系列功率为350/380马力的气体发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流，另外还可享受欧式豪华驾驶室的舒适。◎欧式驾驶室。
中国重汽集团C7H系列牵引车集重汽六十余年的重卡研发经验和曼技术于一身,延续欧洲血统，传承了汕德卡的高经济、高可靠、高安全、高舒适、高智能五大亮点。
新悍威6X2新悍威平地板高顶加长150驾驶室，电动门窗，驾乘舒适；前盘后鼓制动器、单层板车架、少片簧、真空胎，诠释轻量化技术优势；BF6M1013-30E3发动机，十挡变速箱，最佳的动力匹配；总质量55吨标载条件下、整备质量最小（6500kg）的三轴牵引车。
ZZ4255N3246C1牵引汽车豪瀚系列牵引车动力强劲，油耗低，性能稳定、可靠，自重轻，并具有多种个性化配置可选。“豪瀚”新款驾驶室豪华、大气、美观，安全舒适。针对不同使用坏境，我公司采取全新优化匹配，充分满足不同用户的需求。适用于公路长途标载运输及中短途运输。
盘式制动器优点：热稳定性，水稳定性好；质量小、散热良好；制动协调时间短；易于实现间隙制动调整；制动性能进一步提升；符合危险品运输法规要求、盘式制动器在格尔发牵引车上均可选装。拉式离合器啮合平顺、传递扭矩大，离合踏板力小，压紧力不随其磨损而变小；采用大流量的转向泵，并同时加大了转向器的供油管径，使其转向操控更轻便、更可靠。气管采用螺旋管路，减震性及散热性好，避免管路炸裂。
盘式制动器优点：热稳定性，水稳定性好；质量小、散热良好；制动协调时间短；易于实现间隙制动调整；制动性能进一步提升；符合危险品运输法规要求、盘式制动器在格尔发牵引车上均可选装。拉式离合器啮合平顺、传递扭矩大，离合踏板力小，压紧力不随其磨损而变小；采用大流量的转向泵，并同时加大了转向器的供油管径，使其转向操控更轻便、更可靠。气管采用螺旋管路，减震性及散热性好，避免管路炸裂。