北京牌 旗铃 厢式车是北京牌生产制造的最大马力为厢式车，旗铃的排量(L)为。

赛龙LNG4×2厢式载货车（城际物流）全新锡柴NG发动机，运行成本更低，经济效益明显。标配240升LNG气瓶，满载可行驶300-350公里，满足城镇运输需求。赛龙经典驾驶室，全新结构变速操作器、环绕仪表，驾乘更舒适。一汽六档变速箱，换档轻便灵活，性能稳定，可靠性好。改进435冲焊桥，充分保证承载能力。

1030系列普通载货汽车时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。双排货箱长达3000mm，同类车型中货箱尺寸最长。辊压式货箱，强度大、美观实用。轿车化品质轿车化车门内护板，内藏式门立柱，彰显档次，车门可90度开启。

目前格尔发重卡国Ⅳ技术路线主要采用两种方式：电控高压共轨+SCR（欧洲路线）和电控高压共轨+EGR+DPF（美国路线）。驾驶的乐趣：格尔发窄体系列卡车拥有优异的操控性能，出入便捷的驾驶室，较低自重带来的同级别领先的载重量，舒适，高性能以及初中的燃油经济性。

FY2PYUA-CUW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

全新设计的虎V驾驶室，简洁清新，符合大众审美观；动力转向、离合器助力，驾驶轻松；全铆接、200mm车架，同类最强，最先进；CA498E3-12发动机，经济可靠，不挑油、易维护；按照准中卡标准设计的大轻卡产品，延续解放高可靠性的传统。

ZZ1207K56CGD1载货车该车采用MAN核心总成技术开发的全新一代高端中重卡产品，燃油经济性突出，自重轻，动力性优越，性能稳定可靠，并具有多种个性化配置可选，驾驶室美观大方，安全舒适。适用于公路长途标载运输及中短途运输。

北京牌 旗龙 厢式车是北京牌生产制造的最大马力为厢式车，旗龙的排量(L)为。

虎V4×2载货车（标载版）虎v单排标准版主销车型。标配排气制动、转向助力、离合助力，天窗，驾乘舒适性、安全性好。车身首家采用重卡工艺、全钢模具制造，超出碰撞法规标准30％竞品仅与法规持平，整车更安全。200mrTl变截面车架纵梁，795mnl宽车架，承载能力强。横向稳定性强，远优于同类车型。

1027系列普通载货汽车1027系列普通载货汽车是首款可选装空调的柴油小卡，开辟了柴油微小卡载货汽车的新航标。时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐，前脸采用两条大弧度曲线，与凤眼前照灯、笑口微启的保险杠通气孔相呼应，勾勒出憨厚笑脸的神态。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。