采用经济性平台，轴距短，转弯半径小，机动灵活，具有卓越的场地适应能力；采用重载平台发动机、变速箱等核心零部件，工况适应性更广、更可靠，可根据工况作业特点，选择轻载、中载、重载三种发动机功率模式，达到节油最大化。

XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。

ZL50GV轮式装载机采用潍柴发动机，徐工电控定轴箱，加强型驱动桥，小高卸动臂，APD系统 徐工干式驱动桥，制动安全可靠，具有徐工专利APD节能液压系统，工作高效；超强重载结构件，作业稳定可靠；优化斗型，铲装快、效率高。

ZL50GV轮式装载机采用潍柴发动机，徐工电控定轴箱，加强型驱动桥，小高卸动臂，APD系统 徐工干式驱动桥，制动安全可靠，具有徐工专利APD节能液压系统，工作高效；超强重载结构件，作业稳定可靠；优化斗型，铲装快、效率高。

XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。

徐工专利APD定变量液压系统，发动机功率按需分配，更加经济节能，采用流量放大转向系统，先导操纵,操作轻便灵活，转向双重限位等技术,使得铲装作业更舒适安全。

XC958-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业，满足-40℃~50℃的环境使用要求，在钢厂、电厂、焦化厂、煤化工、煤场、砂石料、隧道等工况中得到广泛应用。

XC978轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机，在吸收国外先进设计及制造技术的同时，经市场细分而开发的一款新型装载机，整机满足高强度、持续、重载作业，在可靠性、舒适性、维修性及工作效率等方面均有较大提升,并获得良好的客户反映。整机设计理念突出经济性、强调实用性。

XC988轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机的大吨位机型，该机在吸收上一代成熟产品先进设计及制造技术的同时，结合非道路移动机械国四排放升级、经广泛市场调研而开发设计的一种高效重载型装载机，具有高超性能、高性价比等特点。

XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。