徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4国六LNG牵引车是徐工生产制造的动力方式为LNGG9系列6×4国六LNG牵引车，XGA4250N6WC的牵引总质量(kg)为。

盘式制动器优点：热稳定性，水稳定性好；质量小、散热良好；制动协调时间短；易于实现间隙制动调整；制动性能进一步提升；符合危险品运输法规要求、盘式制动器在格尔发牵引车上均可选装。拉式离合器啮合平顺、传递扭矩大，离合踏板力小，压紧力不随其磨损而变小；采用大流量的转向泵，并同时加大了转向器的供油管径，使其转向操控更轻便、更可靠。气管采用螺旋管路，减震性及散热性好，避免管路炸裂。

骏铃H系载货车更安全安全第一造型优美前围采用加强型防撞梁国内首例在长春检测中心高标准通过整车碰撞，碰撞结果：方向盘外缘离离腿部还有15CM前围高强度防撞梁，保障人身安全的第一道防线，并且有效防止驾驶室开裂问题防撞梁与A柱、侧围、地板纵梁连接，碰撞时能有效分散撞击能量，使前围变形最小，小，保证驾驶室内生存空间空腔吸能区能最大程度吸收撞击势能。

HQC4252T牵引车采用全新一代福田康明斯X系列明星动力，MFS高效涡轮增压器&-体式钢活塞，更可靠，更经济；XPI超高压喷射技术,喷射压力超过2000巴，燃烧更充分,油耗更低；

豪沃TX纯电动牵引|车是中国重汽完全自主开发的一款新能源牵引车。中国重汽新能源平台已掌握新能源汽车电控系统全部开发与测试核心技术，以自主软硬件研发为基础，四大板块协同开发,处于国内靠前水平。

汕德卡G7S系列8x4载货车，搭载540马力曼发动机MC13H.54-61、重汽自主第六代SAMT1 6挡自动变速箱HW25716XAL、12吨曼技术免维护驱动桥MCY12BGS,结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计，为长途高速运输市场提供高效、节油、智慧解决方案。

HQC4252T牵引车采用全新一代福田康明斯X系列明星动力，MFS高效涡轮增压器&-体式钢活塞，更可靠，更经济；XPI超高压喷射技术,喷射压力超过2000巴，燃烧更充分,油耗更低；

HOWO4×4全驱HOWO/4×4全驱系列越野车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术，选用成熟可靠的总成零部件研制开发的系列产品。HOWO4×4全驱车可做为运输车、各类运、加油车、各类装备运输底盘，适合物资运输、油田、矿山、林业、消防作业的运输作业和改装需要。

悍威6×2悍威驾驶室，四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击，提高驾驶乘坐舒适性，密封性能提高；锡柴六缸发动机，190马力，动力强劲，市场保有量大，维修方便，省油、稳定更舒适；加强板簧，提高稳定性；电动门窗、操作性好，标配空调，提高驾乘舒适度。

全新设计的虎V驾驶室，简洁清新，符合大众审美观；动力转向、离合器助力，驾驶轻松；全铆接、200mm车架，同类最强，最先进；CA498E3-12发动机，经济可靠，不挑油、易维护；按照准中卡标准设计的大轻卡产品，延续解放高可靠性的传统。