CSM-E350Ⅱ 分体车载式灌缝机主要应用于路面沥青及水泥路面的裂缝修补，以及坑槽修补时的热沥青加热、喷洒.
CGFJ-100L自动跟随行走长管型灌缝机专利产品。主要由：储料桶、燃烧器、传动机构、行走机构、齿轮泵、灌缝保温管、温度传感器及PLC、微型发电机等组成。采用自动柴油燃烧器对卧式转动储料桶（加热筒）进行加热，进而间接加热桶内灌缝料使之熔化升温的独创加热方式，不烧焦老化，比导热油加热方式结构更紧凑轻巧。通过温度传感器与PLC结合控制燃烧器点火以保证灌缝料达到设定温度（自动调节）；自动保温耐温齿轮泵将高温灌缝料送至外接的有电加热保温的长喷管进行手持灌缝作业；自动跟随行走设计，一个人就可操作灌缝。具有不烧焦灌缝料、出料温度自动控制、自动跟随行走一人操作等优点，既适合沥青路裂缝灌缝修补也适合水泥路伸缩缝灌缝作业。。
路面灌缝机特点： 1、 路面灌缝机导热油间接加热物料，循环保温，进口柴油燃烧机为加热源，物料受热均匀，智能传感器自动检测温度，使物料不炭化、不变性，熔化时间短，经济、安全、环保； 2、全程电加热出料软管，免清洗，弯折度充分，程度满足横向、纵向裂缝的多项施工需求，以保证施工面积； 3、全程电子控制，加热温度、出料管加热、燃烧机工作、沥青泵工作、燃料状态、故障报警等均为适时显示，实现电子自动控制一体化； 4、国际著名品牌发电机，可以为整机提供稳定、高效的输出，工作稳定、可靠； 5、灌缝枪把人性化手柄设计，在灌缝管把手上装有电控开关，可远程控制沥青泵，避免浪费，卫生、清洁； 6、高温专业沥青泵，输料压力大，物料嵌入裂缝深，施工
YX-200路面灌缝机、自主研发于汽电一体化混合动力，电驱动技术，低排放、低耗能、节能环保。、先进的智能点火、检测控温技术。、热熔釜：配有安全装置带导热油套200升热熔釜，并配置安全阀全循环，加热更快、更均匀、发电机组：本田2-8KW、高效的出料系统设计。、整机安全低重心设计。
YX-350牵引式座驾式灌缝机柴油燃烧器，自动温度控制；电子恒温自动控制精度高，当材料加热到设定温度，能够自动进入保温状态。导热油强制循环、间接加热，避免沥青碳化。进口电加热料管，耐用、温控精准、出料顺畅、免清洗。灌封料与普通沥青料均可使用。整机选用进口抗高温外层涂料。物料流向可控、灌缝效果整洁、物料节约。
是生产制造的。
GF350灌缝机用于道路面的裂缝密封，防止路面积水沿路面裂缝渗入基层，加速裂缝的扩展，致使裂缝演变成为''坑槽''。从而起到保护和延长公路的使用寿命，提高行车的舒适感。该机采用模块化结构，无需对汽车进行改装。
德国技术优质灌缝机，可使用各种灌缝材料及普通沥青对路面裂缝进行填封；采用丙烷气燃烧加热或柴油燃烧加热，加热迅速、使用经济；高速拖车带有自行装置；电加热6米长出料管带清空装置。
GFJZ-10型自行式路面灌缝机技术特点：手扶自行式、独立动力，作业轻便灵活可靠;机械式组合螺杆挤压发热装置,料温稳定,压力式灌入,灌缝质量好;辅以尾气、电加热手段，预热时间短，不烧坏灌缝料;小型离合变速传动装置，精配本田发动机，耐用性好，适合班站使用;无极调速电机，保证灌缝行走速度满足作业要求。
德国技术优质灌缝机，可使用各种灌缝材料及普通沥青对路面裂缝进行填封；采用丙烷气燃烧加热或柴油燃烧加热，加热迅速、使用经济；高速拖车带有自行装置；电加热6米长出料管带清空装置。