可用于高速公路、国省干线公路、市政道路、乡村道路、厂区、机场等各种沥青路面的坑槽、裂纹、臃包、车辙、沉降、麻面、松散、波浪、泛油等多种病害的应急处理及日常养护施工。

是生产制造的。

PM500热再生养护车采用间歇式热辐射加热技术，保证加热温度和深度符合施工要求，并可很大限度地避免因加热引起的沥青老化现象。

DGL5163TYH系列沥青路面养护车是我公司为了满足公路养护需求而研发的新一代多功能沥青路面养护设备。该设备由汽车底盘、液压系统、沥青混合料料箱、燃烧系统、沥青喷洒系统、控制系统和压路机提升结构等部分组成，主要用来完成普通级公路及高等级公路路面坑槽修补等作业。 该设备可对沥青混合料实现保温运输，并能将冷态散装沥青混合料料块加热到145~160 ℃并保温，满足各种长距离施工时对混合料的技术要求。设备带有加热功能的沥青喷洒装置，加热装置独立控制，可随时根据施工要求进行单独加热。料仓采用混合加热方式，加热均匀、无死角。设备施工时可对坑槽底部喷洒热沥青或乳化沥青以提高粘结强度，振动压路机对修补后的路面进行充分压实。

AD5160TYHRQS路面养护车特点：一机多功能，机械化程度高，修补作业质量好，效率高。数字化显示，所有功能均由电器开关操纵，轻便、快捷，灵敏、可靠。修补路面所用沥青混合料加热效率高，时间短，再生质量高。本修补作业是在现场对沥青混合料进行热再生，加热器火焰不直接加热沥青料，通过热风对仓内的沥青料进行加热。料仓做回转式运动，沥青料受热均匀，加热速度快，整个再生过程对环境不产生污染。

HGY5142TXBJ6路面养护车（也称沥青路面再生综合修补车）主要用来处理沥青路面的坑槽、裂缝、拥包、沉陷、啃边、松散、泛油、波浪、车辙等病害，改善路面平整度和行车舒适性。

KFM5121TYH滚筒式道路养护车一车多能，可独立完成路面养护作业，工作效率高；直接应用拌和站沥青混合料，配比精确，节能环保；5m?大容积保温料仓，保证沥青混合料大容量运输；独特的保温结构，料仓混合料温降≤10℃／h，保证施工质量；液压马达驱动螺旋输料，运行平稳可靠，过载自动保护；导热油间接加热沥青，循环搅动，加热均匀，热交换快，保证沥青质量；。

PM500=热再生修补车+小型移动供料站： 1、15分钟加热10m2路面 2、30分钟提供3吨热沥青料 3、丰富配置，单车修复大面积路病

DGL5163TYH系列沥青路面养护车是我公司为了满足公路养护需求而研发的新一代多功能沥青路面养护设备。该设备由汽车底盘、液压系统、沥青混合料料箱、燃烧系统、沥青喷洒系统、控制系统和压路机提升结构等部分组成，主要用来完成普通级公路及高等级公路路面坑槽修补等作业。 该设备可对沥青混合料实现保温运输，并能将冷态散装沥青混合料料块加热到145~160 ℃并保温，满足各种长距离施工时对混合料的技术要求。设备带有加热功能的沥青喷洒装置，加热装置独立控制，可随时根据施工要求进行单独加热。料仓采用混合加热方式，加热均匀、无死角。设备施工时可对坑槽底部喷洒热沥青或乳化沥青以提高粘结强度，振动压路机对修补后的路面进行充分压实。

DGL5163TYH系列沥青路面养护车是我公司为了满足公路养护需求而研发的新一代多功能沥青路面养护设备。该设备由汽车底盘、液压系统、沥青混合料料箱、燃烧系统、沥青喷洒系统、控制系统和压路机提升结构等部分组成，主要用来完成普通级公路及高等级公路路面坑槽修补等作业。 该设备可对沥青混合料实现保温运输，并能将冷态散装沥青混合料料块加热到145~160 ℃并保温，满足各种长距离施工时对混合料的技术要求。设备带有加热功能的沥青喷洒装置，加热装置独立控制，可随时根据施工要求进行单独加热。料仓采用混合加热方式，加热均匀、无死角。设备施工时可对坑槽底部喷洒热沥青或乳化沥青以提高粘结强度，振动压路机对修补后的路面进行充分压实。