XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。

XC968轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机的主导机型，该机在吸收上一代成熟产品LW600K先进设计及制造技术的同时，结合非道路移动机械国四排放升级、经广泛市场调研而开发设计的一种高效重载型装载机，具有高超性能、高性价比等特点；广泛适用于矿山、港口、砂石料场、煤场、钢厂等工况；尤其适用于大型港口、煤矿铲装运输、卸载及平整等各种工况的作业。

XC958-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业，满足-40℃~50℃的环境使用要求，在钢厂、电厂、焦化厂、煤化工、煤场、砂石料、隧道等工况中得到广泛应用。

LW230FM粮食王是徐工集团自主研发的四阶段产品，针对粮食作业设计的专用机型，卸载高度4.5米，专用2.1方粮食大斗，配置洛拖4105/云内4102中冷增压型国四发动机，高品质分体式双变，四轮驱动，全液压转向，动力强劲，效率更高，环境适应能力更强。

LW200KM轮胎式装载机在保持原 K系列装载机外观风格及基础优点上，对产品排放、可靠性、舒适性、维修方便性进行升级，整机配置国四洛拖发动机；全液压转向。可选多种工作装置（标准臂，高卸臂）及附属装置（快换铲斗、货叉、夹草钳、夹木钳等）。

采用170KW大功率电控发动机 ，满足国四排放标准，扭矩储备系数大，动力强劲，燃烧效率高，采用大能容、节能型的双涡轮变矩器，先进可靠的加强型变速箱，徐工专业的动力匹配技术实现与发动机完美匹配，最大限度降低燃油消耗；加强型驱动桥，具有更可靠的承载能力。

徐工专注隧道施工工艺及环境研究二十年,针对隧道高粉尘、潮湿、视线差、易落物等恶劣施工环境，经广泛市场调研而开发设计的侧卸型装载机，使隧道施工更加安全、可靠、高效。

LW600KV燃油型装载机LW600KV燃油型装载机轮式装载机是徐工依托国际化技术资源，最新研发的跨代产品！该机型打破传统结构，采用变量柱塞泵，根据具体工况向工作及转向液压系统提供不同压力和流量，实现自动功率分配（APD），燃料利用效率大幅提升，平均节能15%。

LW700HV-GIV轮式装载机可以满足高强度、持续的重载作业，在可靠性、舒适性、维修性及工作效率等方面性能突出，针对不同工况可选择3.5~7.0m³铲斗。

采用170KW大功率电控发动机 ，满足国四排放标准，扭矩储备系数大，动力强劲，燃烧效率高，采用大能容、节能型的双涡轮变矩器，先进可靠的加强型变速箱，徐工专业的动力匹配技术实现与发动机完美匹配，最大限度降低燃油消耗；加强型驱动桥，具有更可靠的承载能力。