XDE240是面向全球高端矿山市场推出的220吨级交流电传动自卸车，整车可靠性、安全性、维修性高，可满足46℃高温工况连续作业要求，采用GE电驱系统、MTU/CUMMINS发动机，性能稳定；采用大型承载构件强、刚度及疲劳失效分析技术，提高了车架、货厢可靠性，采用防追尾设计、总电源锁技术，可有效避免意外事故的发生，配置称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、360全景影像系统、盲区监测、防撞预警系统等多种安全设备，保障整车运行安全高效。

于FOPS/ROPS设计开发的新款驾驶室，采用全骨架驾驶室+蒙皮结构，有效保护驾乘人员的人生安全，驾驶室采用防倾翻/防下落物标准设计，高隔音、隔热性能，视野良好，密封性好。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

徐工 XDR80TE 纯电动三桥刚性矿车是徐工生产制造的行走方式为轮胎纯电动三桥刚性矿车。

XDA40铰接式自卸车采用原装进口发动机、变速箱及车桥，动力强劲，满足高效作业要求，燃油消耗低。采用泵控液压系统和负载敏感转向系统，提升了系统的稳定性和故障排查的便捷性，更加节能。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

徐工 XDM60 矿用宽体自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎矿用宽体自卸车。

徐工 XDA70 铰接式自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎铰接式自卸车。