XG614MH 机械式单钢轮压路机驾驶舒适宽敞的驾驶室,隔热减震性能优异,视野良好。主离合器、制动系统采用气动助力;带同步器的变速箱;转向采用液压传动系统,操纵轻便、灵活、可靠。
XG6041D双钢轮振动压路机XG6041D双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机是在吸收、综合了国内外各厂家小型压路机优点的基础上,全新开发的高性价比的全液压轻型振动压路机。主要适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业,也适用于小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。XG6041D双钢轮振动压路机振动压路机为前后车架铰接结构,采用优质的玻璃钢机罩,配备滚翻保护架,整机结构外形美观。结构设计合理,操纵舒适,维护特别方便。
工作原理新颖冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时,其重心会上下交替变化,产生的强大冲击夯实力作用于地基,从而快速、高效地压实基础。设计技术先进冲击轮外型曲线经理论计算与计算机仿真设计,使其对基础的冲击效果最佳。动力方便XG62513C冲击式压路机的动力可以使用经简单改装的ZL50型装载机。结构可靠。
柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大采用后轮机械驱动,液力变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。XG630P轮胎压路机采用液力变矩器动力换档变速箱,具有高性能的起步、停车缓冲作用。换档操轻便、灵活、可靠。采用特制的充气轮胎对铺层进行压实,由于轮胎的弹性所产生的揉压作用,使被压实材料能产生各方向的位移,形成均匀而密实的表面而无裂纹,可延长表层使用寿命。
XG6033D小型双钢轮压路机适用广泛适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业,小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。车架采用叉脚无框架式结构,因而具 有很好的贴边性能,在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。
XG6261-I单钢轮压路机专利技术本产品采用了我公司的专利技术:带有操作保护装置的压路机行走液压机构(专利号为ZL00229865)。专利技术的应用能够实现压路机驱动与制动互锁保护,出现误动作即制动器未松开时若推动驱动控制手柄,驱动泵的排量依然为0,压路机的速度为0,有效地保护驱动液压系统和制动器。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。
XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统,前后轮双驱动2振幅有高低两种,以适应不同工况的压实要求,振动液压系统为闭式柱塞系统,振动频率可调,适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品;振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理,压实和减振效果好;。