LW230FM是徐工集团自主研发的四阶段产品，配置洛拖及云内增压型四阶段发动机，高品质分体式双变，四轮驱动，全液压转向，动力强劲，效率更高，环境适应能力更强。可选多种工作装置及附属机具，实现一机多能，广泛应用与基建、环卫、农田、道路整修、港口、货场等地的装载、牵引及起重、运输等作业。

徐工专注矿井施工工艺研究二十余年，针对井下作业的密闭环境、低矮空间及落石隐患等因素，ZL30E井下装载机作了一系列适应性设计，使得井下矿产资源开采时，巷道掘进中的物料装卸及转移作业更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通过权威机构认证，拥有矿用产品安全标志证书。

ZL50GV轮式装载机采用潍柴发动机，徐工电控定轴箱，加强型驱动桥，小高卸动臂，APD系统 徐工干式驱动桥，制动安全可靠，具有徐工专利APD节能液压系统，工作高效；超强重载结构件，作业稳定可靠；优化斗型，铲装快、效率高。

徐工专注矿井施工工艺研究二十余年，针对井下作业的密闭环境、低矮空间及落石隐患等因素，ZL30E井下装载机作了一系列适应性设计，使得井下矿产资源开采时，巷道掘进中的物料装卸及转移作业更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通过权威机构认证，拥有矿用产品安全标志证书。

XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。

专门针对交通建设、市政环卫、砂石料场等工况开发设计，质量可靠、成熟稳定，整机满足国Ⅳ排放要求，功率匹配合理，扭矩储备系数大、动力强劲,液压管路采用国际 DIN 标准 24°锥加O型圈两道密封，密封性更好，有效解决渗漏难题。

专门针对交通建设、市政环卫、砂石料场等工况开发设计，质量可靠、成熟稳定，整机满足国Ⅳ排放要求，功率匹配合理，扭矩储备系数大、动力强劲,液压管路采用国际 DIN 标准 24°锥加O型圈两道密封，密封性更好，有效解决渗漏难题。

采用170KW大功率电控发动机 ，满足国四排放标准，扭矩储备系数大，动力强劲，燃烧效率高，采用大能容、节能型的双涡轮变矩器，先进可靠的加强型变速箱，徐工专业的动力匹配技术实现与发动机完美匹配，最大限度降低燃油消耗；加强型驱动桥，具有更可靠的承载能力。

徐工专注矿井施工工艺研究二十余年，针对井下作业的密闭环境、低矮空间及落石隐患等因素，ZL30E井下装载机作了一系列适应性设计，使得井下矿产资源开采时，巷道掘进中的物料装卸及转移作业更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通过权威机构认证，拥有矿用产品安全标志证书。

XC988轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机的大吨位机型，该机在吸收上一代成熟产品先进设计及制造技术的同时，结合非道路移动机械国四排放升级、经广泛市场调研而开发设计的一种高效重载型装载机，具有高超性能、高性价比等特点。