XS225JS振动压路机是徐工第5代外观造型，流线设计，美观大器，走在时尚的前沿，行业首创传动技术-电控直接换档技术（无主离合传动技术），带给您自动挡车辆的驾驶感。

1）徐工第5代外观造型，流线设计，美观大器，走在时尚的前沿。

2）行业首创传动技术-电控直接换档技术（无主离合传动技术），带给您自动挡车辆的驾驶感。

· 电控直接换档技术，可充分发挥动力箱各个档位的效能。

· 发动机转速控制与阻尼控制完美组合，起停车平稳。

· 各个档位均可无级变速。

· 单手柄操控，手柄集成行走、振动、油门控制各项功能于一体，操控简便快捷。

3）节能高效

·上柴SC7H发动机匹配在最佳油耗工作区作业，综合油耗降低10%，图3。

· 电控直接换档动力箱为动轴结构，综合油耗降低3%。

· 整机具有中位怠速功能，综合油耗降低4%。

· 整机作业速度至少比同行竞品高10%，作业效率提升10%。

4）舒适性

· 驾驶室采用立体减振，可多维度降低驾驶室的振动，提升了操作舒适性。

驾驶室内可一键操控机罩升降，操控舒适便捷。

· 司机操控环境舒适，人机工程学布置，空调出风口布置在前左右立柱上，后玻璃带有电除霜装置。

5）长寿命振动轮

· 长寿命振动轮为四支撑结构，寿命为10000小时，远远大于行业平均寿命。

· 无冲击激振器。

· 双骨架密封。

· 全融合加强型压轮。

· 油勺式轴承润滑。

· 轴承为徐工定制长寿命振动轴承。

· 三心合一技术，均压性国内领先。

6）维修保养性

· 机罩开启角度大，可在升降过程中安全地停在任何位置，便于动力舱内维修。

· 动力箱的过滤器外置，便于维修保养。

· 液压油箱高置，液压油为120升，便于后市场保养。

· 柴油箱采用滚塑材质，布置在油散下方、车架尾部，清洁度高，便于后市场保养。。