XG6141全液压单钢轮压路机主要特点驱动液压系统采用由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压系统，允许工作压力高，使用寿命长，驱动泵为手动伺服变量柱塞泵，后驱动采用三档变速箱，压路机的前进和后退均有三档速度，每档速度中可实现无级变速，可以根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；驱动泵，振动泵串联。结构简单可靠。

●主要特点

驱动液压系统采用由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压系统，允许工作压力高，使用寿命长，驱动泵为手动伺服变量柱塞泵，后驱动采用三档变速箱，压路机的前进和后退均有三档速度，每档速度中可实现无级变速，可以根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；

驱动泵，振动泵串联。结构简单可靠。

●振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，压路机使用范围广；

振动液压系统中设置有换向缓冲装置，降低振动液压系统在起振时的压力冲击，提高液压系统的寿命；

液压系统测试接口采用集中压力测试，便于系统调试。

●液压油过滤器采用过进口品牌,滤精度为10μm、滤材为玻璃纤维，其过滤精度高，纳污能力强，压力损失小，过流量大，有利于提高液压系统的清洁度，提高液压系统的可靠性；

振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。

●整机参数匹配合理，压实和减振效果好；

●整机结构布置合理，保养、维修方便。

●柴油机采用康明斯增压系列产品, 其油耗、噪声、排烟度等符合节能环保要求。

柴油机倒置,便于系统的维护; 柴油机罩壳采用流线型结构,外形美观。

●驾驶室操纵及仪表采用集成结构，保证驾驶的宽敞。驾驶室四周玻璃结构，视野良好，通风顺畅，并可以选配空调。

●桥选用江西分宜驱动桥厂后桥，可靠性高