619单钢轮压路机让我们的客户在竞争中始终领先档无级变速闭式液压驱动系统，双频双幅液压振动系统。
| 让我们的客户在竞争中始终领先 | |
| ● | 二档无级变速闭式液压驱动系统，双频双幅液压振动系统。 |
| ● | 驱动系统和振动系统采用世界一流产品。 |
| ● | 全密封空调驾驶室。 |
| ● | 强大的激振力，压实效率大幅提高，对于厚实路基的压实优势更加明显。 |
| ● | 驾驶室杰出的避振结构，驾驶员舒适度大大增加。 |
| ● | 整机布局精心设计，无处不体现为用户着想、降低使用和维护成本。 |
| 全视景驾驶室 | |
| ● | 颇寓智慧的驾驶室，有如轻骏行云。置身阔绰有余的崭新驾驶室，四周一片光明，复杂工况无碍于眼，独特的驾驶室创新减振结 构后支撑点高置，令全封闭驾驶室减振达到极至，即使工况再恶劣，环境再嘈杂同样感受平静逸趣。 |
| ● | 内饰件简明大方，悉收雍容，可调式坐椅及方向柱，随君尊愿，繁杂施工更倾心专注，畅敛过人效率。 |
| ● | 远见理念中我们力求沉稳，驾驶室两侧开启、内置防滚翻装置，防落物顶棚让关怀和安全与您同行，工作时凭添许多从容和自信 |
| 名牌动力 专用技术 | |
| ● | 美国原创技术，上柴倾力打造。 |
| ● | 高原适应能力强，4500米高原功率不损失。 |
| ● | 低温启动性能优良，-16。直接启动。 |
| ● | 扭矩储备最高达1.5，作业响应性好。 |
| 技术领先的钢轮机构 | |
| 1 | 强大的激振力，保证整机的压实性能。 |
| 2 | 独立振动室，维修十分方便。 |
| 3 | 内置式双排风扇，极佳的散热效果。 |
| 4 | 柔性联轴器，大大提高左右振动室的可靠性。 |
| 5 | 进口旋转骨架油封，保障密封的稳定性。 |
| 6 | 大截面的活动偏心块限位销，提供足够的强度要求。 |
| 7 | 国际一流加强型压路机专用振动轴承，增强振动室的可靠性。 |
| 8 | 融入欧美一流的减振技术，整机可靠性和操作舒适性全面提高。 |